Şırnak-Mardin güzergahında Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmalar başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını açıkladı.

Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ulaşımın daha konforlu hale geleceği öngörülüyor.

Beton Yol Standardına Dönüşüm

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak daha önce hizmete alındığını hatırlattı. Bu yol kesimi, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı bir güzergah üzerinde yer alıyor.

Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” diyerek projenin önemini vurguladı. Bu dönüşüm, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırmayı hedefliyor.

Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığını belirten Uraloğlu, projeye hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Bu yol, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir rol oynamaktadır.

Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” diyerek projenin bölgedeki ulaşım ağını güçlendireceğini açıkladı. Bu gelişmeler, bölge halkı için önemli bir avantaj sağlayacaktır.