Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Türkiye'nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü güçlendireceklerini açıkladı. Bakan Uraloğlu, ulaşım altyapısına yapılan yatırımların ekonomik büyümeyi desteklediğini vurguladı. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Ocak 2025 Dış Ticaret Rakamları Basın Açıklaması programında konuşan Uraloğlu, güçlü bir ulaşım altyapısının ekonomik büyümenin birincil şartı olduğunu belirtti.
Uraloğlu, “Ulaşım olmadan ticaret olmaz. Ülkemizin ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 282 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik.” dedi. Bu yatırımlar, Türkiye’nin uluslararası ticaret açısından önemli bir koridor olmasını sağladı. Ulaşım projeleri, sanayi gelişimini ve ekonomik büyümeyi destekleyen unsurlar arasında yer alıyor.
İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü gibi mega projeler, ulaşım altyapısının gelişimine katkı sağladı. Uraloğlu, “Bu projelerle birlikte ülkemizi bölünmüş yollar, otoyollar ve yüksek hızlı demir yolu hatlarıyla donattık.” ifadelerini kullandı. Bu yatırımlar, Türkiye’nin ekonomik büyümesine önemli katkılar sağladı.
Uraloğlu, Trabzon’un 2024 yılında 1,3 milyar dolar ihracat yaparak Türkiye’nin en çok ihracat yapan 19. ili olduğunu belirtti. Trabzon, Doğu Karadeniz’in en fazla ihracat yapan ili olma özelliğini taşıyor. Fındık ihracatının yüzde 32'sini Trabzon’un gerçekleştirdiği ifade edildi.
Trabzon'dan yapılan su ürünleri ihracatının da bir önceki yıla göre yüzde 21 artarak yaklaşık 145 milyon dolara ulaştığı belirtildi. Uraloğlu, “Trabzon her zaman ülkemizin kalkınma sürecinin tüm aşamalarında kendine önemli bir rol edinmiştir.” dedi.
Kalkınma Yolu Projesi, Türkiye’nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü güçlendirmek amacıyla hayata geçiriliyor. Uraloğlu, “Kalkınma Yolu kapsamında ülkemizden geçen 2 bin 92 kilometre demiryolu bağlantısı için 727 kilometre yeni hat planladık.” açıklamasında bulundu. Bu proje, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü artırmayı hedefliyor.
Uraloğlu, “Yeni İpek Yolu olarak nitelendirdiğimiz Kalkınma Yolu Projesi ile ülkemizin ekonomik ve jeopolitik statüsünü daha da güçlendireceğiz.” dedi. Bu projeyle birlikte Türkiye, Asya ve Avrupa arasında önemli bir köprü işlevi görecek.
Uraloğlu, Trabzon’a ulaşım altyapısına 153 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. 2002 yılında Trabzon’da 56 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu, 245 kilometreye çıkarıldı. Bu gelişmeler, Trabzon’un ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağladı.
Ulaşım projeleri arasında Zigana Tüneli’nin tamamlanması da yer alıyor. Uraloğlu, “Yıllar süren meşhur Tanjant Yolu’nu bitirmek bize nasip oldu.” dedi. Bu projeler, Trabzon’un ekonomik kalkınmasına önemli katkılar sunuyor.
Uraloğlu, Trabzon’a yeni bir havalimanı kazandırmak için çalışmalara başladıklarını belirtti. Dış hatlar gelen yolcu terminali ve CIP binalarının açılışları gerçekleştirildi. 2025 yılında iç hatlar terminalindeki tadilatların tamamlanması hedefleniyor.
Uraloğlu, “İhracat kültürümüz giderek genişlemekte, ihracat tabana ve yurdun her bir sathına yayılmaktadır.” ifadelerini kullandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ihracatçıların yanında olmaya devam edecektir.