Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın turizme katkısını vurguladı. 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren bu hat, İstanbul'un tarihi merkezlerinden geçerek önemli bir ulaşım ağı oluşturdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının İstanbul’un tarihi mirasını yansıtan bir güzergahta yer aldığını belirtti. Bu hattın, tarihi dokunun korunarak modern ulaşım ile uyumlu hale getirildiği ifade edildi. Uraloğlu, “Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsayan hattımız İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” dedi.
Hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunması, projenin en önemli özelliklerinden biri oldu. Uraloğlu, hattın açılışından bu yana 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet verildiğini vurguladı. Bu durum, hattın sadece ulaşım değil, aynı zamanda turizm açısından da ne denli önemli olduğunu gösteriyor.
Sirkeci-Kazlıçeşme hattında günde toplam 83 sefer düzenleniyor. Sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla hizmet veriliyor. Seyahat süresi ise Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika olarak belirlenmiştir. Uraloğlu, “E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip.” şeklinde bilgi verdi.
Bu seferlerin düzenli olarak yapılması, İstanbul'daki ulaşım sorununu hafifletmekte önemli bir rol oynuyor. Hattın, hem yerel halk hem de turistler için sağladığı kolaylık, İstanbul'un ulaşım altyapısına büyük katkı sağlıyor. Ulaşım sürelerinin kısalması, yolcuların günlük yaşamlarını da olumlu yönde etkiliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu belirtti. Çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekarelik alan ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendi.
Bu düzenlemeler, vatandaşların yaya olarak kullanımına açılarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırdı. Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik.” diyerek projenin kapsamını açıkladı.