Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışında yaptığı açıklamada, seyahat süresinin 30 dakikadan 8 dakikaya düştüğünü belirtti. Bu proje ile yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacak. Ayrıca, karbon salınımında 315 ton azalma bekleniyor.
Elazığ-Harput İl Yolu, şehir imarı içerisine sıkışan ulaşımı şehrin dışına alarak 2 kilometre kısaltmayı başardı. Uraloğlu, bu yolun Elazığ'ın ulaşım altyapısını güçlendireceğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını daha güvenli ve sürdürülebilir hale getirmek için 52 milyar 871 milyon lira yatırım gerçekleştirdiklerini açıkladı. Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerin ulaşım altyapısını güçlendirdiklerini vurguladı.
Uraloğlu, Elazığ'ın tarihi ve kültürel önemine dikkat çekerek, “Elazığ, Anadolu'nun kalbinde yer almaktadır. Harput, geçmişle geleceği buluşturan bir köprüdür.” dedi. Bu projeler, Elazığ’ın tarım, turizm ve sanayi faaliyetlerini geliştirecek.
Uraloğlu, 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 365 kilometreye çıkardıklarını belirtti. Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığını ifade etti.
Yeniden inşa edilen Kömürhan Köprüsü ile Elazığ üzerinden Doğu Anadolu'yu diğer bölgelerle birleştirdiklerini vurguladı. Köprü, uluslararası alanda da ödüller kazanmış bir projedir.
Elazığ Güney Çevre Yolu ile şehirlerarası trafikte konforlu bir akış sağlandığını belirten Uraloğlu, birçok önemli karayolu projesinin tamamlandığını açıkladı. Bu projeler, bölgedeki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştıracak.
Uraloğlu, Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri ve diğer projelerin çalışmalarının devam ettiğini belirtti. Bu projeler, Elazığ'ın ulaşım ağını daha da güçlendirecek.
Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edildi. Bu yol, şehirdeki ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştıracak.
Uraloğlu, bu yol sayesinde seyahat süresinin 30 dakikadan 8 dakikaya düştüğünü belirtti. Bu durum, hem zamandan hem de akaryakıttan tasarruf sağlayacak.
Yeni yol sayesinde yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacak. Uraloğlu, bu yolun tarım ürünleri ihracatını artıracağını ve bölgedeki ekonomik hacmi büyüteceğini ifade etti.
Karbon emisyonunun 315 ton azaltılması, çevreye duyarlılık açısından önemli bir kazanım olarak değerlendirildi. Bu projeler, Elazığ'ın ekonomik gelişimine katkı sağlayacak.
Elazığ’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını belirten Uraloğlu, demiryolu projelerine de değindi. Elazığ’ın mevcut demiryolu hattının yenilendiğini ifade etti.
Uraloğlu, demiryolu projelerinin modernizasyon çalışmalarının devam ettiğini ve bu projelerin 2026 yılına kadar tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti. Elazığ’ın ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için çalışmalar sürüyor.