Ankara, son 23 yılda ulaşım ve haberleşme alanında 728 milyar lira yatırım aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu süreçte gerçekleştirilen projeleri ve gelecekteki hedefleri kamuoyuna duyurdu. Ankara'nın ulaşım altyapısındaki bu dönüşüm, hem şehir içi hem de şehirler arası ulaşımı önemli ölçüde geliştirdi.
Bakan Uraloğlu, Ankara'nın raylı sistem hattını 80,5 kilometre uzatarak toplamda 103,6 kilometreye çıkardıklarını belirtti. Ayrıca, Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda yapılan revizyonlar ile önümüzdeki yıl yapım çalışmalarına başlanması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, AK Parti Hükümetleri döneminde Ankara'nın ulaşım ve iletişim altyapısında tarihi bir dönüşüm yaşandığını ifade etti. 23 yılda toplam 728 milyar 40 milyon liralık yatırım yapıldığını vurguladı. Bu yatırımlar, Ankara'nın ulaşım ağını modernize etmek ve genişletmek amacıyla gerçekleştirildi.
Uraloğlu, Ankara'nın çevre illere ve tüm bölgelere kesintisiz bağlantılarla bağlandığını belirtti. 2002 yılında 466 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun bin 206 kilometreye çıkarıldığını açıkladı. Bu süreçte, 740 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ve 7 bin 721 kilometre asfalt çalışması yapıldı.
2020 yılında hizmete açılan 330 kilometrelik Ankara-Niğde Otoyolu sayesinde Edirne’den Şanlıurfa'ya kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağı oluşturuldu. Bu sayede Ankara ile Mersin, Adana, Gaziantep ve Şanlıurfa arasında otoyol konforu sağlandı.
Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun yapım çalışmalarının başladığını ve toplam 120 kilometre uzunluğundaki projenin, karayolu taşımacılığını hızlandıracağını belirtti. Bu otoyol ile Ortadoğu ve Kafkas ülkelerine taşımacılığın daha konforlu hale geleceği ifade edildi.
Ankara'nın demiryolu altyapısının yenilendiğini belirten Uraloğlu, hızlı tren hatlarının hizmete alındığını açıkladı. Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya ve Ankara-Sivas Hızlı Tren hatları ile 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren ağının merkezi haline gelindi.
Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin 7 milyon kişiye doğrudan hizmet edeceğini ve seyahat süresini 14 saatten 3,5 saate düşüreceğini belirtti. Bu projeler, bölgedeki iç turizmi de artıracak.
Ankara Esenboğa Havalimanı'nın yolcu kapasitesinin artırılması için çalışmalar yapıldığını belirten Uraloğlu, 2024 yılında yolcu kapasitesinin 30 milyona çıkarılacağını ifade etti. Havalimanında yapılan yenileme çalışmaları ile talebin artacağı öngörülüyor.
Uraloğlu, 2022 yılında başlatılan kapasite artırımı çalışmaları kapsamında, 3. pist ve yeni hizmet binalarında son aşamalara gelindiğini belirtti. Bu projeler, Esenboğa Havalimanı'nın modernizasyonunu hedefliyor.
Ankara'daki tarihi köprülerin restore edilmesi ile kültürel mirasın korunmasına da önem verildiği ifade edildi. Akköprü, Dağkaya Köprüsü gibi tarihi yapılar, ulaşım altyapısının bir parçası haline getirildi.
Uraloğlu, sadece modern yollar inşa etmediklerini, aynı zamanda tarihimize sahip çıktıklarını belirtti. Bu restorasyon çalışmaları, hem kültürel değerleri yaşatmakta hem de ulaşım altyapısına katkı sağlamaktadır.